Основные причины износа РВД

Основные причины износа РВД

РВД отличается повышенной надёжностью, износостойкостью, долговечностью. Однако исключить возникновение поломок невозможно. Самым слабым звеном являются фитинги, подвергающиеся при эксплуатации значительным механическим и тепловым нагрузкам.

Проблемы могут возникнуть уже на этапе производства. Если нарушена технология изготовления, преждевременное возникновение дефектов неизбежно. Деформация РВД случается из-за плохого обжима соединений или применения недоброкачественных материалов.

Другие вероятные причины:
  • неграмотный подбор рукава по длине, провоцирующий свисание либо натяжение сверх меры;
  • превышение номинального давления;
  • завышенная температура;
  • контакт с агрессивной жидкостью.
Тщательный контроль допусков и посадок в процессе изготовления РВД позволяет гарантировать её длительное использование. Плохой поставщик = ненадёжное изделие.

Варианты поломок

Повреждение РВД часто связано с эрозией внутренних трубок. Она возникает из-за чрезмерно бурного потока жидкостей или мелких частиц. Другая вероятная причина — несовместимость рукава с перекачиваемым веществом. Оно должно хорошо сочетаться как с внутренней, так и с внешней частью РВД.

В гидравлической системе могут возникать миниатюрные трещины из-за сухости или застоя воздуха. Внешне шланг остаётся гибким, однако замена РВД требуется из-за утечки.

РВД ломается также при ненормальном радиусе изгиба. Если при работе изогнутый участок уплощается, поток полностью или частично останавливается. Ещё один нюанс: монтаж РВД следует вести, вставляя фитинг точно до зоны удержания, иначе выскальзывание почти неизбежно.

Износ гидравлического элемента провоцируется иногда некачественной сборкой. Абразивные включения могут засорить оборудование, внутри которого появляются микротрещины. После обжатия фитингов РВД требуется крепко закрыть концы, сберегая чистоту внутреннего контура. Повреждение соединений и остальных деталей часто связано с перегревом. Повышенная температура делает рукава высокого давления особо жёсткими, склонными к растрескиванию. Недопустимо вести любые работы в таких случаях, надо или выбрать устройство с подходящими характеристиками, или позаботиться об охлаждении.

Дефекты провоцируют и истирание:
  • суровые условия использования ускоряют выход из строя;
  • только своевременный систематический контроль позволяет обнаружить признаки сбоев;
  • сначала повреждается покрытие, а затем очень быстро портится гидравлический армирующий слой.

Когда нужна замена РВД

Нормативные документы указывают, что срок службы составляет примерно 10 лет. Однако это относится только к идеальным условиям использования. Чтобы в руках вдруг не забила неконтролируемая струя, визуальный осмотр следует проводить ежемесячно. Заменить гидравлические соединения обычно рекомендуют раз в 1 или 2 года, чтобы реже делать ремонт дорогостоящих машин. Вертикально расположенные коммуникации следует менять чаще, поскольку они особенно загружены.

Более ранняя замена РВД требуется, если происходят скачки давления или оно всегда близко к максимальным значениям. Надо учитывать циклы функционирования техники, вероятность контакта снаружи с жидкостями, газами и солнечными лучами. Немедленный ремонт понадобится при возникновении «грыж», расширений, при протекании масел или выбросе газов. Чтобы меньше сталкиваться с неприятностями, желательно покупать расходники у ответственных фирм и регулярно проводить техобслуживание машин.
Вернуться к списку